L'ex junior della Red Bull racconta la sua storia: "La telefonata di Marko è l'ultima cosa che vorresti".
Vincitore di una gara in Formula 2 e con due anni di esperienza in Formula 3, l'ex junior della Red Bull Racing Jak Crawford sembra essere sulla buona strada per un possibile futuro in Formula 1. Il 18enne americano sta iniziando la sua seconda stagione in F2 ed sarebbe stato ingaggiato da Aston Martin, secondo quanto riportato da Racer.com.
Crawford ha fatto parte del Red Bull Junior Team fino alla fine del 2023, ma Helmut Marko ha deciso di non continuare con il giovane talento. Tuttavia, l'americano non ha certo fatto male nel suo primo anno in Formula 2, ottenendo una vittoria e quattro podi per il team Hitech.
"Mi sento in una buona posizione. È un po' strano dire che sono stato in Red Bull per quattro anni, che sono stato lasciato andare e ho solo 18 anni. È un po' strano dirlo, ma penso che sia una buona opportunità per me stesso, alleggerita dalla pressione", ha detto Crawford.
L'ex Red Bull Junior parla di Marko
È risaputo che i piloti del team Red Bull Junior sono sottoposti a una forte pressione sulle prestazioni e che Helmut Marko ha una reputazione piuttosto nota per quanto riguarda il suo approccio ai giovani talenti. "Penso che le cose più difficili siano ovviamente la pressione e le aspettative che si hanno su di te. Marko ripone molta fiducia nei suoi piloti, ma si aspetta anche molto", ha detto a proposito della sua esperienza con il consulente Red Bull.
"L'ultima cosa che vuoi è avere un brutto weekend e ricevere una telefonata da Helmut che ti dice di volerti vedere", ha continuato. "A volte può essere troppo brutalmente onesto, a volte può essere ingiusto, se vogliamo, ma non è così male. Per me è stato molto, molto breve, e molto vicino al punto".
Crawford inizierà la sua seconda stagione in F2 nel 2024 con una nuova squadra, la DAMS. Secondo Racer.com, dopo aver lasciato la Red Bull si unirà a un altro programma di formazione. Si dice che si tratti del programma di talento di Aston Martin.